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新製品 マクラーレンM6B #17/ジェリータイタス、が入荷しました!
★サンダースロット 1/32 スロットカー CA00309
McLaren M6B #17/Jerry Titus. Can-Am Las Vegas 1968.
2024年の最新作はマクラーレンM6B #17/ジェリータイタスが、1968年のカンナム/ラスベガスでステアリングを握ったマクラーレンM6B。カラードホィールがカッコいいですね!
Bruce McLarens factory が送り出した最強カンナムマシンです。
デニーハルムのマクラーレンM6Aです。
McLalen M6A #5/Denny Hulme.Can-Am Road America 1967
★サンダースロット 1/32 スロットカー 2023年の最新作はマクラーレンM6A #5/デニーハルムがステアリングを握ったマクラーレンのカンナムスパイダー。今でも絶大な人気を誇るカンナムを代表するマシンです。
◆デニーハルムは1965年にブラバムからF1デビューを果たします。その後「チーム・マクラーレン」のファーストドライバーへとキャリヤを進め、創生期のマクラーレンチームを支えたスタードライバーでした。
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★ ローラ T70 は 言わずと知れた1960年代後半の名機。イギリスのローラ・カーズが世界選手権制覇のために威信をかけて制作した2座席のレーシングカーです。7リッターのシボレーV8エンジンをミッドシップしたモンスターマシンです。
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サンダースロットの新製品 入荷!!
フェラーリ350 チームガンストン カンナムスパイダー
#4/ポール・ホーキンス & ジョン・ラブ. カンナムーキャラミ 9Hr
サンダースロット 1/32 スロットカー CA00603
Ferrari 350 #4/Paul Hawkins and John Love.
Gunston Can-Am Kyalami 9 Hours 1968.
サンダースロットの「カンナムシリーズ」、美しいカンナムスパイダーが新発売です。
★ ローラ T70 MkIII は 言わずと知れた1960年代後半の名機。イギリスのローラ・カーズが世界選手権制覇のために威信をかけて制作した2座席のレーシングカーです。7リッターのシボレーV8エンジンをミッドシップしたモンスターマシンで、CAN-AMや耐久レースで数々の好成績を収め、当時日本でも大活躍しました。
★ ローラ T70 MkIII は 言わずと知れた1960年代後半の名機。イギリスのローラ・カーズが世界選手権制覇のために威信をかけて制作した2座席のレーシングカーです。
7リッターのシボレーV8エンジンをミッドシップしたモンスターマシンで、CAN-AMや耐久レースで数々の好成績を収め、当時日本でも大活躍しました。
フェラーリ350 カンナムスパイダー
★サンダースロット 1/32 スロットカー CA00601◆Ferrari 350 #23/Chris Amon. Can-Am Riverside 1967。
1967年のルマン出場後にフェラーリチームは数台のP4クーペのルーフを取り外し、カンナム仕様のスパイダーを製作して北米Can-Amシリーズに投入しました。#23/チス・アモンと、#27/ジョナサン・ウィリアムズの美しいカンナムスパイダーがサンダースロットの「カンナムシリーズ」で新発売となります。
新製品 マクラーレンM6B 再入荷!
★サンダースロット 1/32 スロットカー CA00308
McLaren M6B #28/Richard Brown Can-Am Bridgehampton 1968.
2024年の最新作はマクラーレンM6B #28/リチャードブラウンがステアリングを握ったマクラーレンM6B、ブルース・マクラーレン ファクトリーが送り出す最強のカンナムマシンです。
ピーターレブソンのドライブで1968年「 富士 カンナム・ジャパン」で見事優勝を果たしたマクラーレン M6Bです。
◆名手ピーターレブソンがの1968年の富士スピードウェイにおいてCan-Am japan 200マイルレースでステアリングを握ったマシンです。当時の日本のカンナムファンには「鼻血ブ~」の注目マシン!
◆開催当日38000人の観衆を集めた富士スピードウェイ。「ワールドチャレンジカップ富士200マイルレース 日本Can Am」通称カンナム・ジャパンのウィナーズマシンです。同世代の方は幼少期に白黒テレビに張り付いて中継映像を観ていたはずです。懐かしいですね。
★サンダースロット 1/32 スロットカー CA00306◆McLalen M6B #52/Peter Revson. 富士 Can-Am 200 Miles 1968
2023年の最新作はマクラーレンM6A #52/ピーターレブソンがステアリングを握ったマクラーレンのカンナムスパイダー。
◆ニューヨーク出身のピーターは1960年からハワイでフォミュラージュニアのレースを始めます。その後ヨーロッパへわたり1965年にはモナコF3で優勝、1966年からCan-Amシリーズに参戦し、1968年に開催された日本Can-Amで優勝した時のマシンです。その後1969年のインディー500で5位入賞、1970年のセブリング12時間でスティーブマックィーンと組み2位に入るなど輝かしい成績を残し1974年には地元アメリカのF1チーム、シャドウにナンバー1ドライバーとして移籍しましたが同年南アフリカGP直前に行われたキャラミでのテスト中にガードレールに激突・炎上、35歳の若さでこの世を去りました。
★ ローラ T70 は1960年代後半の名機。イギリスのローラ・カーズが世界選手権制覇のために威信をかけて制作した2座席のレーシングカーです。7リッターのシボレーV8エンジンをミッドシップしたモンスターマシンで、CAN-AMや耐久レースで数々の好成績を収めました。
★ ローラ T70 MkIII は 言わずと知れた1960年代後半の名機。イギリスのローラ・カーズが世界選手権制覇のために威信をかけて制作した2座席のレーシングカーです。7リッターのシボレーV8エンジンをミッドシップしたモンスターマシンで、CAN-AMや耐久レースで数々の好成績を収め、日本でも酒井正、長谷見正弘、田中健次郎などが乗るTAKI-RACINGのローラが富士や鈴鹿で大活躍しました。
最新モデルのマーク・ダナヒューです、ご注文を!
マクラーレンM6A ”SUNOCO-SPECIAL” が入予定です
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